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      中國如何在2030年實現PM2.5空氣質量全面達標?

      更新時間: 2021-07-09 11:22 來源: 勒夫邁 編輯: 空氣質量 閱覽: ? 新聞資訊
       
          只有在優化能源產業結構、調整能源結構,并配合強化末端控制的情況下,全國74個城市才能在2030年實現年均PM2.5濃度降低到35μg/m3的目標。
       
          如果僅依靠加強末端控制政策,中國在2030年仍有三成左右的城市無法完成國家空氣質量標準對PM2.5的要求,京津冀和長三角等地將有一半以上的城市無法達標。
       
          由清華大學完成、能源基金會支持的《中國如何在2030年實現PM2.5空氣質量全面達標?--基于能源及末端控制情景的數值模擬探討》報告,作出了上述結論。報告同時面向社會發布。
       
          該報告通過多種量化科學模型,提出了中國重點城市實現PM2.5,即細顆粒物全面達標的科學治理方式。只有在進一步優化能源產業結構和深度能源結構調整的情境中,配合強化末端控制,全國74個城市才能在2030年實現年均PM2.5 濃度達標,即世界衛生組織(WHO)規定的“過渡期”標準,年均35μg/m3。
      中國如何在2030年實現PM2.5空氣質量全面達標?
       
          長期暴露在高濃度細顆粒物中的人可能會因疾病過早死亡。世衛組織認為,PM2.5年均濃度只有在10μg/m3以下才不會對健康產生威脅。
       
          清華大學環境學院院長賀克斌在報告發布會上表示,完成污染物濃度降幅目標是沒有問題的。在北京的污染物濃度目標方面,“如果人努力加上天幫忙,實現目標的可能性非常大”。
       
          另外,報告認為,為了實現2030年中國所有重點城市空氣質量全面達標,需要在產業機構調整、能源結構清潔化、末端控制、交通污染控制四個方面做出改變。
       
          具體做法包括,到2030年,重工業產品產量在2015年基礎上下降25%,單位產品能耗下降20%;中國煤炭占一次能源消費比例削減至35%以下;鋼鐵企業燒結機全面安全脫硫設備,脫硫效率不低于85%;北京等地的城市公交承擔率達41%以上,節能小汽車占比達到50%以上,電動汽車占比達到40%以上等。
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